2018年のル・マン２４時間レースは日本車の優勝！！今週のまとめ (2018.6.11–2018.6.17)

こんにちは、rakurogo02です。

週明け早々から近畿地区で大きな地震がありましたが、皆様やご家族の方への影響はなかったでしょうか。被害にあわれて皆様に、謹んでお見舞い申し上げます。

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負けられないプレッシャーの中、トヨタは悲願のルマン制覇！！

そんな地震の話題ですっかりかき消されてしまった感がありますが、この週末におこなわれた伝統のルマン２４時間レースで、久々に日本メーカーが勝ったといううれしいニュースがありました。

WikiPediaによれば、トヨタ自身のルマン参戦は1987年からで、ここまで２位が６回あるものの優勝経験はなし。２年前の2016年のレースでは優勝ゴールまであと６分というところまで走りながら、トラブル発生でスローダウン・リタイアしたのもよく知られていた話ではないでしょうか。。

2016年でマシンをTS050 HYBRIDへ変更し、ポルシェとはやや優位に立ったものの最後までつばぜり合いを繰り広げるレースを展開する。トヨタ悲願である初の総合優勝もほぼ決まりと思われていたが、残り3分でマシントラブルによりトップを走っていた5号車がストップ。これで、ポルシェに逆転を許してしまい、トヨタとして、そして初めての「オールジャパン優勝」が露に消えた^[14]。なお残った6号車が2位でチェッカーを受けている。(Wikipediaより抜粋）

今年は、最上位クラスのワークスチームはトヨタだけ、残りはすべてプライベーターという、一人横綱状態。ある意味負けられない状況に追い込まれていたわけで、そのプレッシャーにも打ち勝って優勝。また周回数にしても、2016年に残り３分で優勝を譲ったポルシェは384周、今回のトヨタは388周ですから、決して他が弱かったから勝てたわけではないと思います。

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トヨタは２０３０年までにＨＶやＥＶなどの電動車の販売を５５０万台にするという目標があるそうですが、このルマンでの優勝がＨＶを世界で最初に量産化したトヨタの実力を一つ示すきっかけになるといいなぁと思います。

トヨタ自動車、2030年に電動車の販売550万台以上、EV・FCVは100万台以上を目指す | CORPORATE | トヨタグローバルニュースルーム

今週のまとめ

分配金・配当金・株主優待

今週は以下の銘柄からの受け取りがありました。。

項目	受取銘柄等（詳細）	合計
株式配当金	8136 サンリオ	8,086円
ETF分配金	PFF　iシェアーズ米国優先株 ETF VCLT　バンガード米国長期社債ETF	7,199円
REIT分配金	1345　上場インデクスファンドJリート 8986　日本賃貸住宅投資法人	19,852円
株主優待・利子	受取なし	0円

上記の結果、今週の分配金・配当金・優待による不労所得（相当額）は35,137円となりました。。

ところで、現在楽天証券では、2018年7月29日まで「新興市場銘柄の貸株金利優遇」というキャンペーンを実施中です。

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ポイント巡回結果

各種ポイントアプリを使いながら、ポイントを「タダ」取りした結果となっております。。

ポイント種類	アプリ・サイトなど	獲得ポイント
楽天ポイント	楽天ポイントクラブ　アプリミッション	14ポイント（毎日２ポイント）
	ラッキーホームラン・ラッキースマッシュ	ハズレ
	Infoseekラッキービンゴ	ハズレ
ポンタポイント	ローソンアプリ　スターをためてポイントゲット	ハズレ
Tポイント	Tポイントアプリ　Tサイトスロット	4ポイント（”4回”当たり！！）
Edyチャージ	Edyアプリ　スクラッチゲーム	ハズレ