こんにちは、rakurogo02です。

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日産自動車といえばカルロス・ゴーン氏。有名人にあうために一度くらい株主総会に出てみたいとも思っているのですが、やはり平日開催ということでなかなか予定がつかず今年も参加できませんでした。。

そんな、高配当の大型株銘柄の一つである日産自動車(7201)から配当をいただきました。

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電気自動車へのこだわりを続ける日産自動車。。 配当も5%超と高配当です

プリウスの量産デビュー以来、ガソリンエンジン+電気モーターというハイブリッド車がいろいろと市場にデビューしてきましたが、そのころからハイブリッドではなくて、一貫して電気自動車にこだわってきたのが日産自動車だったのではないかなと思います。。 一度私も電気自動車の購入を考えたことがあったのですが、本当に電気モーターしかない日産リーフの場合、充電が切れると1ミリも動かなくなるので自宅に充電スポットを用意する必要があり、かつ200V用の設備工事をしないといけないと聞き、賃貸住まいに電気自動車は無理ゲーだなーとあきらめたのです。。

電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産リーフ

この問題を解決したのが、いわゆるe-powerという技術ですね。

e-POWER

電気自動車でありながら、発電用のガソリンエンジンも搭載して充電の不安を軽減し、かつ燃費は大幅に軽減するのがe-powerという技術。。 ガソリンエンジンを搭載してしまっているのである意味ハイブリッドではありますが、一方で駆動系は電気モーターだけに統一しているという日産ならではのこだわりを残しています。。 燃料や運用を考えると、これが現時点での電気自動車のあるべき形なのかななんて思っています。。

Times Plusのカーシェアリングでは日産ノートが数多く導入されていますが、まだ残念ながらe-powerの車種には出会っていません。そのうち運転できるといいなーと思っているところでもあります。

実は株主優待銘柄でもありますが。。

日産自動車は、実は株主優待もあったりします。。

日産自動車 株主優待

日産自動車 株主優待

日産車を自分で購入、もしくは購入者を紹介した場合に5000円のギフトカードもしくはカタログギフトというものです。。

なかなか頻繁に使える優待ではありませんね。。(笑)

 

2018年3月期末の配当をいただきました。。

今回は、1株あたり26.5円。NISA取り扱い分も含めて400株保有ですので、税引き後での受け取り金額は、8,986円となりました。

2018年7月9日現在の配当利回り

株価 1051.5円
(単位株 100株:購入必要資金 105,150円
一株配当 年間配当 57円 (単位株購入時:5,700円)
年2回配当
配当利回り 5.42%
権利確定 毎年3月、9月末の年2回
株主優待 日産車の購入紹介でギフトカード

そういえば、2018年前半の国内新車販売で日産ノートが首位になったというニュースがありました。このところ数年は国内新車販売台数ということだとトヨタやホンダ車のニュースばかりでしたが、日産車が国内販売で首位になるのは48年ぶりということだったようです。。

日産、「ノート」で48年ぶり首位 成熟技術に支持

48年前の首位になった車種は「日産サニー」 そういえば、私が子供のころに両親が乗っていた車もサニーだったなぁ、なんていうことも思い出したニュースでもありました。

楽天証券で貸株扱いにした場合の貸株金利は0.1%ですので、貸株込みの利回りは5.52%となります。

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