(2017.5.29)

(以下の内容は、2017年5月当時の状況・情報に基づいています。E4系新幹線車両は2021年10月で運転を終了しています。)

こんにちは、rakurogo02です。

今年のゴールデンウィーク(GW)には家族で草津温泉に行ってきました。その帰りに高崎から東京までは、あえて上越新幹線を利用しました。理由は、JR東日本の二階建て新幹線MAXがあと2年半で運行終了となることが決まり、その前にもう一度乗っておこうと思ったからです。

2階建て新幹線MAX
2階建て新幹線MAX@高崎駅

二階建て新幹線E4系MAX

E4系MAXは、日本の新幹線の一つで、東日本旅客鉄道(JR東日本)が運行している車両です。この車両は、E4系の最新バージョンで、より高い速度と快適性を提供するために設計されています。

主な特徴は以下の通りです:

  • 最高速度: 240 km/h
  • 座席配置: グリーン席、普通席、自由席
  • 環境性能: 燃料効率が向上し、CO2排出量が削減されています
  • 安全性: 最新の安全技術が導入されており、衝突防止システムや脱線防止システムが搭載されています

E4系MAXは、利用者にとって快適で環境に優しい移動手段を提供することを目指しています。

2階席の魅力

もちろん、2階に座らなければせっかく乗った意味がありませんので、座席は2階席。東京までわずか1時間でしたが、景色を堪能しました。

2階席だと防音壁の上から景色が見えるので、眺めは抜群です。最高速度が遅くて運行ダイヤの制約になるという理由で運行終了が決まっていますが、この眺めはまた何かの技術革新で見られるようにしてもらいたいものです。

2階建て新幹線MAX
2階建て新幹線MAX 2階車内

まとめ

運行終了するまではまだもう少し時間があります。 終了間際になると予約も取りにくくなることが予想されますので、乗ってみたいというかたはいまのうちに。


最後まで読んでいただきありがとうございました。よろしければ、何かぽちっとしていただけるとはげみになります。。m0m

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